A Guarda Costeira dos EUA vai contar com nove aeronaves HC-130J nas operações de busca e salvamento. (Foto: U.S. Coast Guard)
A
Lockheed Martin recebeu um contrato de US$ 218 milhões para três adicionais aviões
HC-130J
Hercules para a Guarda Costeira dos EUA. Isto irá aumentar a frota de
aviões HC-130Js da Guarda Costeira dos EUA de 6 para 9 unidades. O
contrato também inclui o financiamento para duas suítes de missão, que
são fundamentais no apoio as operações de busca e resgate da Guarda
Costeira dos EUA. As novas aeronaves estão programadas para entrega no
início de 2015.
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Um helicóptero H-1H da FAB realiza um voo de treinamento. (Foto: CPBV)
No período de 15 a 30 de setembro, o Esquadrão Falcão (1º/8º GAV), sediado na Base Aérea de
Belém, esteve presente na área de exercícios do
Campo de Provas Brigadeiro Velloso (CPBV), para realizar o Exercício CABA XIV, com o emprego de armamento ar-solo.
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Taiwan vai modernizar seus caças F-16A/B Block 20, que passarão a ser a versão F-16V proposta pela Lockheed Martin.
A
Lockheed Martin
recebeu um contratoavaliado em até US$ 1,85 bilhão do governo dos EUA
para iniciar a atualização de 145 aeronaves F-16A/B Block 20 para a
República da China (
Taiwan). Este programa de modernização irá incluir a adição de um radar com antena de varredura eletrônica ativa (
AESA), um sistema incorporado de posicionamento global (
GPS), bem como atualizações para os sistemas de guerra eletrônica e diversos aviônicos nos caças
F-16 de Taiwan.
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A
primeira aeronave Rafale equipada com radar AESA, o C137, vai ser
operado pela Força Aérea da França. (Foto: Dassault Aviation)
A DGA (agência de aquisições de defesa na França) recebeu oficialmente o
Rafale C137, o primeira Rafale de produção equipado com o radar
AESA RBE2 da Thales, numa cerimônia realizada no estabelecimento da
Dassault Aviation em Mérignac, perto de Bordeaux. A aeronave será operada pela Força Aérea Francesa.
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O primeiro Il-476 (Il-76MD-90A), dias antes de realizar seu primeiro voo.
Construtores de aeronaves russos concluíram os trabalhos no projeto
de um novo avião, Il-476. O Ministro da Indústria e Comércio, Denis
Manturov, informou disso o presidente da Rússia
Vladimir Putin.
O cargueiro se tornou mais rápido e mais potente que o seu antecessor.
Especialistas acreditam que a aeronave tem um grande futuro.
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Caças
Northrop F-5EM, modernizados no Brasil, equipam esquadrões nas regiões
Sul, Sudeste e Norte do país. (Foto: Tenente Coronel Parreras / Agência
Força Aérea)
A
Força Aérea Brasileira
(FAB), a exemplo do Exército e da Marinha, também será contemplada com
investimentos do Governo federal para ampliação e modernização de seus
mecanismos de defesa. Um dos projetos e que deve consumir mais de R$ 10
bilhões prevê a compra de novos aviões de caça, que substituirão outras
aeronaves, principalmente os
Mirage 2000.
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O primeiro helicóptero EC725 da Marinha Brasileira. (Foto: Anthony Pecchi / Eurocopter)
consórcio formado pela Atech, do grupo
Embraer, e a europeia
Cassidian, braço da
EADS, foram selecionadas pela
Helibras para fornecer o sistema tático de missão naval de oito helicópteros EC-725, comprados pela Marinha brasileira.
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O jato executivo Bombardier Global 6000. (Foto: Bombardier)
A Bombardier Executive Jets anunciou hoje que recebeu um pedido para a
entrega de cinco jatos Global. O pedido consiste em quatro aeronaves
Global 6000 e uma Global 8000. A transação tem um valor aproximado de
US$ 500 milhões, de acordo com os preços de tabela de configurações
padrão de 2012.
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A GOL Linhas Aéreas encomendou 60 aeronaves Boeing 737 MAX, visto na imagem acima. (Foto: Boeing)
A
Boeing e a
GOL
Linhas Aéreas Inteligentes anunciaram hoje a compra da GOL de 60 aviões
737 MAX. A GOL planeja usar os novos super-eficientes 737 MAX para
aumentar a eficiência operacional e reduzir custos.
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A
aeronave Typhoon de desenvolvimento IPA7 decola para seu primeiro voo
com o pacote de melhorias Fase 1 (P1Eb), equipado com pod de designação
laser e mísseis ar-ar de curto alcance IRIS-T. (Foto: Dietmar Fenners /
Cassidian)
A frota de desenvolvimento do
Eurofighter Typhoon
começou os testes em voo da parte final do programa de Melhorias Fase 1
(P1Eb) com a conclusão e entrega dentro do prazo aos clientes até o
final de 2013. Esta etapa final do primeiro lote de Contrato de
Melhorias introduz uma série de melhorias importantes para as
capacidades do Eurofighter Typhoon.
http://www.cavok.com.br/blog/
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