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terça-feira, 18 de dezembro de 2012

Justiça do Trabalho dá oito dias para a Gol recontratar demitidos da Webjet

Vladimir Platonow
Da Agência Brasil, no Rio
Comentários 1
A companhia aérea Gol deverá reintegrar os 850 funcionários demitidos da Webjet no último dia 23 de novembro. A medida judicial foi decidida hoje (18) pela juíza titular da 23ª Vara do Trabalho, Simone Poubel Lima, após audiência de conciliação com representantes da Gol, do Ministério Público do Trabalho (MPT) e do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA). A magistrada mandou cumprir liminar concedida na semana passada em favor dos demitidos.
A Gol terá oito dias para atender à liminar que garante a recontratação dos demitidos, sob pena de pagar multa diária de R$ 1 mil por trabalhador que não for reintegrado. A liminar havia sido concedida em ação civil pública impetrada pelo MPT no Rio de Janeiro.
A decisão reconhece que a Gol não manteve negociação prévia com o sindicato da categoria, segundo estabelece o Tribunal Superior do Trabalho (TST), e descumpriu acerto com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) na compra da Webjet, que previa a manutenção do emprego dos trabalhadores.
A Gol recorreu da liminar com mandado de segurança, mas o pedido foi negado no último dia 14 pela desembargadora Sayonara Grillo Leonardo da Silva.
A companhia divulgou nota informando que vai recorrer da decisão: “Em audiência que ocorreu perante a 23ª Vara do Tribunal Regional do Trabalho (TRT), no Rio de Janeiro, nesta manhã, foi decidido que a juíza expedirá mandado para cumprimento da liminar referente à reintegração dos profissionais da Webjet que foram desligados recentemente. Tão logo receba o mandado, a Gol o cumprirá e, paralelamente, recorrerá da decisão”.
A Gol, que detinha 35% do mercado doméstico, comprou em julho de 2011 a Webjet, que vendia passagens mais baratas e tinha fatia de 5%. Com a fusão, se aproximou da líder TAM, que tem cerca de 44% do mercado.

Relembre companhias aéreas que foram extintas

Foto 57 de 58 - Funcionários demitidos da companhia aérea Webjet fazem protesto após assinar a rescisão do contrato no hotel Novo Mundo, no Flamengo, zona sul do Rio. A Gol informou o fim das operações de sua controlada Webjet e a demissão de 850 empregados Mais Estefan Radovicz/Agência O Dia/Estadão Conteúdo
 
 
economia.uol.com.br/ultimas-noticias/redacao/2012/12/18/justica-do-trabalho-da-oito-dias-para-a-gol-recontratar-demitidos-da-webjet.jhtm

sexta-feira, 23 de novembro de 2012

Gol anuncia fim da Webjet e demissão de 850 empregados

Do UOL, em São Paulo
Comentários 303
A Gol Linhas Aéreas anunciou nesta sexta-feira (23) o fim das atividades da Webjet, comprada pela empresa em julho de 2011. A Gol também disse que vai cortar mais 850 empregados entre tripulação técnica, tripulação comercial e manutenção de aeronaves.
Segundo a empresa, os clientes da Webjet com passagens compradas serão atendidos pela Gol, sem qualquer custo adicional.
A Gol concluiu a compra da WebJet em outubro de 2011, por R$ 70 milhões, além de ter assumido dívidas de cerca de R$ 200 milhões. O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a fusão das duas empresas em outubro.

"Modelo de negócio deixou de ser competitivo"

Em nota, a Gol afirma que o modelo de negócios da Webjet deixou de ser competitivo com a alta nos preços do combustível e o elevado consumo dos aviões que eram utilizados pela empresa.
"A Webjet possui um modelo de operação com base em uma frota composta majoritariamente por aviões modelo Boeing 737-300, de idade média elevada, alto consumo de combustível e defasagem tecnológica. Esse modelo deixou de ser competitivo", disse a Gol em fato relevante.
Segundo o diretor-presidente da Gol, Paulo Kakinoff, com o recente aumento nos preços, o combustível passou a representar 46% dos custos totais da Gol.

Relembre companhias aéreas que foram extintas

Foto 57 de 57 - Funcionários demitidos da companhia aérea Webjet fazem protesto após assinar a rescisão do contrato no hotel Novo Mundo, no Flamengo, zona sul do Rio. A Gol informou o fim das operações de sua controlada Webjet e a demissão de 850 empregados Estefan Radovicz/Agência O Dia/Estadão Conteúdo

Clientes da Webjet serão atendidos pela Gol; lanche será cobrado

Desde a meia-noite de hoje, os seis Boeings-737/300 da Webjet pararam de voar. Segundo a Gol, "os clientes e passageiros da Webjet serão integralmente assistidos pela empresa, e terão seus voos garantidos".
Uma das medidas que deve ser implementada em todos os voos da Gol é a venda de lanches a bordo. O modelo de negócio foi inaugurado no país pela Webjet.

Cerca de 3.000 pessoas foram demitidas em 2012

Após o corte de quase 3.000 funcionários desde o início do processo de fusão entre as duas empresas, a Gol não prevê novas demissões. Além dos 850 funcionários anunciados nesta sexta-feira, outros 2.000 já tinham sido desligados da empresa neste ano.
"Agora, com a nova estrutura, incluindo desligamento desses 850 colaboradores, nossa estrutura ficará estável em torno de 17 mil colaboradores", afirmou Kakinoff, em teleconferência.
Segundo o executivo, a maioria dos demitidos são membros de tripulação. A Gol irá absorver 450 funcionários da WebJet que atuam principalmente nos aeroportos.

Gol irá devolver aeronaves; empresa quer mais eficiência

A Gol irá devolver as 20 aeronaves Boeing 737-300 da Webjet até o final do primeiro semestre de 2013.
A aérea informou ainda que estima um aumento pontual de custos no 4º trimestre deste ano. Em 2013, a empresa prevê redução na oferta doméstica de assentos de 5% a 8%.
(Com informações de agências)

Conheça as 10 melhores companhias aéreas do mundo

Foto 1 de 31 - O "Oscar" da aviação ("Skytrax World Airline Awards") ouviu a opinião de mais de 18 milhões de clientes ao longo de dez meses. Foram avaliadas mais de 200 empresas aéreas do mundo todo, em quesitos como serviço de bordo, check-in, conforto e comida. Confira a seguir as dez primeiras do ranking Mais Arte/UOL

O serviço de bordo de antigamente

Foto 13 de 19 - Funcionárias mostram uniformes da Vasp Mais Divulgação
 http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/redacao/2012/11/23/gol-anuncia-fim-da-webjet-e-demissao-de-850-empregados.jhtm

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Após fusão, Gol vai demitir ao menos 182 mecânicos da Webjet


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RICARDO GALLO
MARIANA BARBOSA
DE SÃO PAULO

Atualizado às 17h39.
A Gol vai demitir os mecânicos da Webjet. Segundo a Folha apurou, serão dispensados ao menos 182 funcionários da companhia aérea, que já estão de aviso prévio.
A Webjet foi adquirida pela Gol em julho do ano passado, mas a operação só foi aprovada pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) no dia 10 deste mês.
Após fusão, voo da Webjet passa a ter preço de passagem da Gol
Pedido de recuperação judicial da Passaredo é aceito pela Justiça
A equipe de manutenção da Webjet, que conta com 270 mecânicos, está concentrada no Rio.
O mesmo departamento da Gol conta com 2.800 funcionários espalhados por todo o país.
Com a incorporação da operação das empresas, o serviço de manutenção das aeronaves será absorvido pela equipe da própria Gol.
Os mecânicos da Webjet ganham salários menores do que os da Gol. Mas, diferentemente dos profissionais da Gol, eles recebem adicional de periculosidade.
A Gol deve acabar com a marca Webjet nos próximos meses. O sistema de vendas já está sendo integrado e quem entra no site da Webjet é automaticamente direcionado para o da Gol.
A partir de 1º de dezembro, a malha das duas empresas será integrada.
Procurada, a Gol não quis comentar.
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/1174468-apos-fusao-gol-vai-demitir-ao-menos-182-mecanicos-da-webjet.shtml

quinta-feira, 7 de junho de 2012

Fotógrafos flagram buraco em avião; Webjet alega falha na pintura
07 de junho de 2012 • 14h11 atualizado em 07 de junho de 2012 às 14h11

quarta-feira, 18 de abril de 2012

Vidro de cabine de avião trinca e obriga piloto a cancelar escala em Florianópolis
4

Lucas Azevedo
Do UOL, em Porto Alegre


Uma aeronave que deveria fazer escala em Florianópolis, em Santa Catarina, na tarde dessa terça-feira (17), cancelou o pouso e acabou descendo apenas em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. O motivo: um vidro rachado na cabine de comando.

O episódio causou transtorno, principalmente no desembarque dos passageiros no aeroporto Salgado Filho, na capital gaúcha, que questionaram o perigo em voar nessas condições.

O voo 5818 da companhia Webjet deixou o aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, por volta das 15h30, com 70 passageiros. Antes de chegar a Florianópolis, o comandante verificou o problema e comunicou todos a bordo que faria o pouso diretamente em Porto Alegre, onde aterrissou às 17h47.

A empresa informou que a tripulação seguiu os protocolos de segurança, cancelando a escala em Florianópolis, onde a pista é mais curta. Isso evitaria maior pressão no vidro defeituoso no momento da aterrissagem (a pista do Salgado Filho possui 2.280 metros de extensão, enquanto a do Hercílio Luz, 1.500 metros).

A aeronave foi encaminhada à manutenção, e os passageiros que deveriam desembarcar em Santa Catarina foram acomodados em um outro voo, que deixou Porto Alegre por volta das 20h.

Segundo informou a companhia, é raro um vidro trincar, entretanto, é um material exposto a variações acentuadas de temperatura, pressão e até impacto. A reportagem procurou a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para comentar a frequência desse tipo de ocorrência nos voos comerciais, mas até a publicação dessa matéria o órgão não havia dado retorno.

"Dois ou três casos"

Um piloto comercial de uma grande companhia, consultado pelo UOL, afirmou que esse tipo de problema é muito raro. “Fiquei sabendo de uns dois ou três casos de vidros trincados em dez anos de profissão”, disse, sob a condição de anonimato.

Segundo o profissional, o material dessas peças é muito resistente e, além de tudo, há uma série de procedimentos de emergência a serem tomados pela tripulação, dependendo de cada tipo de dano. “Esses vidros têm ligas metálicas e são construídos para resistir até a impactos.”

Em caso de uma quebra total da peça, pode ocorrer a de despressurização da aeronave, obrigando a um pouso de emergência. Porém, conforme o piloto, são raros no Brasil problemas estruturais nas aeronaves.

O mais comum, diz, são maus funcionamentos de partes eletrônicas. “O avião funciona basicamente como nosso computador em casa. Quando necessário, alguns módulos eletrônicos precisam ser reiniciados. Mas são operações corriqueiras.”

O especialista afirma ainda que, em casos de emergências, é difícil um acidente ser causado apenas por um problema, mas, sim, por uma sequência de erros, de mecânicos a eletrônicos e humanos.

http://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2012/04/18/vidro-de-cabine-de-aviao-trinca-e-obriga-piloto-a-cancelar-escala-em-florianopolis.htm

quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

Gol cobra até o triplo de tarifa de parceira Webjet

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DE BRASÍLIA

Hoje na Folha A Gol tem vendido em seu site assentos em voos da Webjet por até o triplo do preço cobrado pela parceira e sem deixar claro ao passageiro que voará por outra empresa, informa reportagem de Lorenna Rodrigues e Priscilla Oliveira publicada na Folha desta quarta-feira.

A íntegra está disponível para assinantes do jornal e do UOL (empresa controlada pelo Grupo Folha, que edita a Folha).

Regras limitam competição por aeroportos
Aluguel tem alta recorde na cidade de São Paulo

Levantamento feito pela Folha nos sites das duas companhias nas últimas três semanas constatou a prática em vários voos compartilhados com a Webjet, comprada pela Gol no ano passado.

A prática é considerada ilegal por especialistas em direito do consumidor. As empresas negam irregularidades e dizem que cumprem a lei.

Os valores pedidos pela Gol são de 17% a 208% acima dos exigidos no site da Webjet.


Editoria de Arte/Folhapress

Leia mais na edição da Folha desta quarta-feira.

Assine a Folha

sexta-feira, 8 de julho de 2011

Gol compra Webjet por R$ 96 milhões

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DE SÃO PAULO

Atualizado às 18h54.

A Gol anunciou nesta sexta-feira a aquisição de 100% do capital social da companhia aérea de tarifas econômicas Webjet, por R$ 96 milhões, sujeito a ajustes. Embora a companhia tenha sido avaliada em R$ 310,7 milhões durante as negociações, o valor final do negócio foi reduzido em razão das dívidas da empresa, estimadas em cerca de R$ 215 milhões.

Fundada em 2001, Gol transporta mais de 28 milhões por ano
Com Webjet, Gol se aproxima da liderança do mercado aéreo
Número de passageiros da Webjet cresceu 95 vezes desde 2005
Bovespa fecha em queda de 1,12%; ações da Gol sobem 3,5%

A compra será feita por meio da Varig Linhas Aéreas, empresa controlada pela Gol.

Fundada há dez anos, a Gol opera 900 voos diários para 51 destinos domésticos e 11 destinos internacionais. Já a Webjet possui uma frota de 24 aeronaves Boeing 737-300 (148 assentos), e rotas para 16 cidades nacionais, realizando mais de mil voos por semana.

Divulgação
A Webjet detém menos de 6% de participação no mercado doméstico de aviação comercial
Webjet detém menos de 6% de participação no mercado doméstico de aviação comercial, segundo dados da Anac

Em fevereiro deste ano, a Gol chegou a superar a TAM na liderança do mercado doméstico de avião comercial, com uma participação em torno de 40%, três anos após a aquisição da Nova Varig por US$ 320 milhões. No mês seguinte, porém, a TAM voltou a assumir a liderança.

Os últimos dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), referentes ao mês de maio, apontam que a TAM tinha 44,43% do mercado interno, contra 35,39% da concorrente. A Webjet, no mesmo mês, tinha participação de 5,16%.

De acordo com comunicado na CVM (Comissão de Valores Mobiliários), a aquisição "está sujeita, entre outras condições, à realização de auditoria técnica e legal nas atividades e ativos da Webjet, à negociação e celebração dos documentos definitivos pelas partes e às aprovações das autoridades governamentais pertinentes".

A Gol informou que manterá seus acionistas e o mercado informados da evolução nas negociações. Haverá uma teleconferência sobre a compra na segunda-feira, às 13h.

No primeiro trimestre, a empresa registrou um lucro líquido de R$ 110,5 milhões e uma receita líquida de R$ 1,89 bilhão, com um total de 8,6 milhões de passageiros transportados nesse período.

A operação de hoje ocorre depois que a TAM anunciou a fusão com a chilena LAN, no segundo semestre do ano passado --a operação, porém, ainda deve passar pelo crivo do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), do Ministério da Justiça, nos próximos três meses.

MERCADO AQUECIDO

O negócio é anunciado num cenário de aquecimento da demanda doméstica. Segundo a Anac, a procura por voos teve um aumento de 28,67% em maio, em comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação à oferta, o crescimento foi de 15,34%.

A demanda nos voos internacionais operados por empresas brasileiras, por sua vez, cresceu 21,55% em relação a maio do ano passado.

O número de passageiros que passam anualmente pelos 67 aeroportos administrados pela Infraero aumentou em 87% na última década.

Para este ano, a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, da USP) projeta um crescimento de 25% na demanda de passageiros, dependendo de fatores econômicos, após um crescimento de 20% no ano passado de 15% na média dos sete anos anteriores.

RISCOS E VANTAGENS

Sem mais detalhes sobre a compra da Webjet, analistas de mercado já destacavam as boas perspectivas, uma vez que a aquisição deve resultar no aumento do total de "slots" (direitos de pouso e decolagem nos principais aeroportos do país) da Gol.

O valor da operação também ficou abaixo de algumas projeções que circulavam pelo mercado. Alguns chegaram a apontar um valor acima dos R$ 300 milhões.

Especialistas, no entanto, chamam a atenção para uma possível demora no julgamento dessa operação pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), o que poderia atrapalhar os ganhos com sinergias.

Leia a íntegra do comunicado:

"São Paulo, 08 de julho de 2011 - A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P/Fitch: BB-/BB-, Moody`s: Ba3) ("Companhia"), a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, em atendimento às disposições da Instrução CVM n.° 358/2002 ("ICVM 358"), comunica aos seus acionistas e ao mercado em geral que nesta data:

_(i) a VRG Linhas Aéreas S.A. ("VRG"), sociedade controlada pela Companhia, celebrou com os acionistas controladores da Webjet Linhas Aéreas S.A. ("WebJet") memorando de entendimentos que tem por objetivo a aquisição de 100% do capital social da WebJet pela VRG;_

_(ii) a aquisição está sujeita, entre outras condições, à realização de auditoria técnica e legal nas atividades e ativos da WebJet, à negociação e celebração dos documentos definitivos pelas partes e às aprovações das autoridades governamentais pertinentes;_

(iii) o preço a ser pago para a referida aquisição será de R$96.000.000,00 sujeito a ajustes até a data em que a operaçao for concluída. A Webjet foi avaliada pelas Partes (ie. Enterprise Value) em R$310.700.000,00 (trezentos e dez milhões e setecentos mil reais).

A Companhia manterá seus acionistas e o mercado informado acerca da evolução do assunto objeto deste Fato Relevante. A Companhia comunica que será feita uma teleconferência com uma apresentação, sobre este fato relevante."

terça-feira, 5 de julho de 2011

Avião bate em árvore e não decola no Aeroporto de Salvador

Uma aeronave da companhia aérea Webjet, modelo Boeing 737-300, que manobrava no Aeroporto Internacional de Salvador teria batido em uma árvore na manhã desta segunda-feira (4) e não decolou.

De acordo com a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), uma fissura foi detectada no vidro da frente do avião. O órgão não confirmou nenhum incidente no terminal que tenha causado o dano. O voo 5711, previsto para decolar às 9h30, que tinha como destino Ribeirão Preto, em São Paulo, com escalas em Guarulhos (São Paulo) e Confins (Belo Horizonte), teve que ser cancelado.

Procurado pelo R7, a Webjet afirma que as pequenas trincas no vidro do para-brisa do voo podem ter sido causadas por diferença brusca de temperatura.

Ainda segundo a companhia, as fissuras foram observadas apenas na parte externa do para-brisa e por isso não representaria risco à segurança. As fissuras foram encontradas durante procedimento de vistoria, enquanto a aeronave estava no pátio do aeroporto de Salvador.

Em nota, a Webjet disse que decidiu cancelar o voo para o avião passar por manutenção e troca do para-brisa no Rio de Janeiro.

Leia a noita na íntegra:

A Webjet esclarece que as pequenas trincas no vidro do para-brisa do avião que faria o voo 5711 (Salvador/BH) podem ter sido causadas por diferença brusca de temperatura, fato que pode eventualmente ocorrer durante as operações aéreas. As fissuras foram observadas apenas na parte externa do para-brisa durante procedimento de vistoria, enquanto o avião estava no pátio do aeroporto de Salvador. Por estarem localizadas na parte externa do vidro, as trincas não representam nenhum risco à segurança da aeronave. A Webjet, no entanto, decidiu cancelar o voo para que o avião pudesse ser encaminhado ao Rio de Janeiro, onde passará por manutenção e troca do para-brisa. Os passageiros do voo cancelado foram prontamente realocados em outros voos.

Fonte: R7

segunda-feira, 4 de julho de 2011

Notícias

Webjet esclarece cancelamento de voo em Salvador

4 de julho de 2011 | Tags: , , ,

Os passageiros do voo cancelado foram prontamente realocados em outros voos da empresa

http://ibahia.com/a/falabahia/?tag=salvador

segunda-feira, 6 de junho de 2011

SP: funcionários da Webjet ficam presos em bagageiro de avião

Funcionários da Webjet gritaram por socorro e bateram no teto do compartimento de cargas até serem percebidos


Porta do avião, um Boeing 737-300 que ia para o Rio de Janeiro, estava fechada, mas ele não chegou a decolar

Dois funcionários da empresa aérea Webjet ficaram presos no compartimento de cargas de uma aeronave que seguiu voo, ontem, do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, para o Santos Dumont, no Rio de Janeiro.

Por cerca de três minutos eles ficaram batendo no piso do avião e gritando por socorro, segundo passageiros relataram à Folha.

A porta do avião, um Boeing 737-300, estava fechada, com todos passageiros dentro, mas ele não chegou a decolar. Os funcionários foram soltos, sem ferimentos, antes que a aeronave se movimentasse.

Um supervisor da Webjet, que se identificou só como Fábio, confirmou que um funcionário ficou preso no voo 6765, mas disse que a porta do compartimento ainda não tinha sido fechada.

Segundo ele, três funcionários trabalhavam no carregamento da aeronave. Um ficou na porta do bagageiro, outro no meio e um terceiro no fundo. Devido ao grande número de malas, um funcionário teve a visão encoberta por uma "torre" de bagagens. Quando percebeu que o colega da porta tinha saído, começou a pedir ajuda.

"Ele já ficou com medo de virar picolé, pois aqui no aeroporto tem muita história disso. Mas são lendas", afirmou o supervisor.

Comissárias, no entanto, disseram aos passageiros que dois funcionários estavam presos no bagageiro.

Segundo os passageiros, o comandante da aeronave não disse o que havia acontecido, só comissárias falaram.

Apesar do susto, o atraso no voo foi inferior a dez minutos, dizem os passageiros.

Perigo

Caso ficassem presos no porão durante o voo, que tem duração aproximada de uma hora, os dois homens poderiam ter ferimentos graves e até morrer devido ao frio e ao balanço do avião, segundo o diretor de segurança do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Carlos Camacho.

Ele diz que o bagageiro é pressurizado, mas não há aquecedor, por isso temperatura varia de 5C a 8C.

Procurada por telefone e e-mail, a assessoria da Webjet não se manifestou.

A Infraero (estatal que administra o aeroporto) disse que não foi notificada e que, como o avião não decolou, era a empresa quem deveria se pronunciar.

Fonte: Afonso Benites, Cristiane Capuchinho e Silvia Freire (jornal Folha de S.Paulo)

segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011

Webjet terá voos extras no carnaval









A Webjet, que segundo dados da Infraero é a companhia mais pontual e regular no mês de fevereiro, com 93% de eficiência contra 87% do setor, divulga uma série de voos extras para os foliões que pretendem viajar nas festas de Carnaval.


Ao todo já são oito voos, podendo chegar a 10. Um deles partirá de Belo Horizonte com destino a Salvador; quatro ligarão Salvador ao Rio de Janeiro; um fará o trecho Rio de Janeiro a Salvador e outros dois sairão do Rio de Janeiro com destino a Belo Horizonte. Veja tabela abaixo.


No site da companhia é possível fazer a compra à vista, com cartão de débito, via boleto bancário, ou em qualquer cartão de crédito, em até seis vezes sem juros. Nas lojas dos aeroportos é possível ainda fazer um financiamento em até 12 vezes, com cheque, através do Banco Fibra.


Para mais informações, acesse www.webjet.com.br.


Data Operação

Origem

Destino

Partida

Chegada

05.03.2011

Belo Horizonte (Confins)

Salvador

06:58

08:35

05.03.2011

Salvador

Rio de Janeiro (Galeão)

09:15

11:20

05.03.2011

Rio de Janeiro (Galeão)

Salvador

12:00

14:00

05.03.2011

Salvador

Rio de Janeiro (Galeão)

15:40

17:45

09.03.2011

Rio de Janeiro (Galeão)

Belo Horizonte (Confins)

07:08

08:05

09.03.2011

Salvador

Rio de Janeiro (Galeão)

11:00

13:05

09.03.2011

Rio de Janeiro (Galeão)

Belo Horizonte (Confins)

14:00

15:10

09.03.2011

Salvador

Rio de Janeiro (Galeão)

18:00

20:05


Sobre a Webjet

A Webjet é reconhecida como a companhia com as tarifas mais competitivas do mercado. Ao todo são cerca de 150 voos diários para mais de dez cidades do Brasil. Sua frota é composta por 23 aeronaves Boeing 737-300 com capacidade para 148 passageiros cada uma. Desde o início de suas operações, em 2005, a Webjet já transportou mais de 10 milhões de pessoas.


Fonte: WEBJET