Caças MiG-29 da Polônia assumem a missão de proteção aérea dos países bálticos
Os caças MiG-29 da Força Aérea da Polônia assumiram a missão de policiamento aéreo nos países bálticos no lugar dos caças F-4F Phantom II da Luftwaffe. (Foto: Ministério de Defesa da Lituânia)
Quatro caças RSK MiG-29A da Forca Aérea Polonesa assumiram no último dia 26 de Abril, na Base Aérea de Siauliai, a Lituânia, a responsabilidade pela defesa aérea dos estados Bálticos através da OTAN.
Lockheed Martin entrega último C-5 AMP para Força Aérea dos EUA
A Lockheed entregou a última aeronave C-5 Galaxy no programa AMP para Força Aérea dos EUA. (Foto: U.S. Air Force)
A Lockheed Martin concluiu a entrega da 79ª e última aeronave Galaxy C-5 do atual Programa de Modernização de Aviônicos (AMP) numa cerimônia realizada na Base Aérea de Travis, na Califórnia, no dia 27 de abril.
Wingwalker Marta Bognar fará homenagem especial no aniversário da Esquadrilha da Fumaça
A wingwalker Marta Bognar e o Tenente Coronel Aviador Ricardo Crespo, em frente ao Stearman 1947 que vão utilizar no aniversário de 60 anos do EDA.
Equipe sul coreana Black Eagles vai se apresentar no RIAT 2012
A equipe de demonstração Black Eagles da Força Aérea da República da Coreia fará a primeira visita de uma equipe de demonstração asiática no Royal International Air Tattoo (RIAT). (Foto: Katsuhiko Tokunaga / Lockheed Martin)
Irã avisa que posicionar os caças F-22 nos Emirados Árabes Unidos é uma ameaça dos EUA à segurança regional
O Irã disse que a presença dos caças F-22 no Oriente Médio afetam a segurança regional. (Foto: U.S. Air Force)
O Ministro da Defesa do Irã, brigadeiro-general Ahmad Vahidi, advertiu que o deslocamento de caças F-22 Raptor da USAF para uma base nos Emirados Árabes Unidos é “prejudicial para a segurança regional.” A informação foi divulgada pela agência de notícias iraniana FARS.
Eurocopter entrega o 500° helicóptero EC145
O 500° helicóptero EC145 foi entregue no dia 27 de abril para a cliente mexicana Pegaso Transportes Aereos. (Foto: Charles Abarr / Eurocopter)
A Eurocopter entregou o 500° helicóptero bimotor EC145, dez anos após o primeiro EC145 de produção ser entregue em abril de 2002. A histórica aeronave n° 500, juntamente com o helicóptero de produção 501, foram entregues a Pegaso Transportes Aereos, que é a maior operadora mexicana no Golfo do México. A Pegaso já opera 13 helicópteros EC145, e deve receber mais unidades em maio. A cerimônia de entregue ocorreu na unidade da Eurocopter de Donauworth, na Alemanha, no dia 27 de abril.
IMAGENS: Caça Typhoon da RAF recebe especial esquema de pintura
O caça Eurofighter Typhoon do Esquadrão N° 3 com o especial esquema de pintura dos 100 anos do esquadrão. (Foto: Crown / MoD UK)
O Esquadrão de Caça N° 3 da RAF divulgou recentes fotografias de uma de suas aeronaves Typhoon com um esquema de pintura comemorativa de aniversário, que foi aplicado para registrar o 100° anivesário da criação do esquadrão em Larkhill, no dia 13 de maio de 1912.
IMAGEM: Primeiro voo do F-35B “BF-14″
O caça de decolagem curta e posuo vertical F-35B "BF-14" decola da base em Fort Worth para seu voo inaugural. (Foto: Tom Harvey / Lockheed Martin)
O piloto de testes da Lockheed Martin Bill Gigliotti voou o caça Lockheed Martin F-35B Lightning II “BF-14″ (Serial 168310), no seu voo inaugural no dia 24 de abril de 2012, a partir da Estação Naval da Base Conjunta da Reserva de Fort Worth, no Texas. A aeronave será atribuída ao VMFAT-501 na Base Aérea de Eglin, Florida.
Força Aérea dos EUA expressa confiança no caça F-22 Raptor
Um caça F-22 Raptor da Força Aérea dos EUA realiza uma passagem baixa durante uma demonstração aérea. (Foto: Joerg Amman)
Líderes da Força Aérea dos EUA nessa segunda-feira expressaram sua confiança no seu caça top de linha, o F-22 Raptor, mesmo que continuem a investigar o problema de falta de oxigênio no cockpit. Em 11 incidentes desde setembro, os pilotos sentiram que eles não estavam recebendo oxigênio suficiente, e a causa não foi determinada.
Força Aérea da Argentina nunca recuperou sua capacidade operacional depois da Guerra das Malvinas
Apesar das dificuldades econômicas, a capacidade de treinamento da Força Aérea da Argentina sempre esteve satisfatória, com as aeronaves EMB-312 Tucano antendendo a formação de novos pilotos em Córdoba.
Oficiais no comando da Força Aérea da Argentina admitiram que desde a guerra das Malvinas, nunca a força aérea do país recuperou a sua capacidade operacional, mas, apesar das deficiências e cortes no orçamento as novas gerações de pilotos militares estão concluindo sua formação e horas de vôo “normalmente”, mesmo quando a imprensa noticia o contrário.
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