Sierra Nevada rebate pontualmente as desinformações divulgadas pela Hawker Beechcraft sobre a competição LAS da USAF
A aeronave Super Tucano foi vencedora da competição Light Air Support da Força Aérea dos EUA .
Desinformação e disputas legais atrasam a entrega de aeronaves de missão crítica A-29 Super Tucano para os militares norte americanos no Afeganistão. A Sierra Nevada Corporation (SNC), a empresa vencedora da concorrência de Apoio Aéreo Leve (LAS) da Força Aérea dos EUA, emitiu hoje uma reposta pont-a-ponto sobre a desinformação que está sendo espalhada pela candidata desqualificado para o contrato, a Hawker Beechcraft.
36 Comments » CAVOK FOTO QUIZ 23-2
De qual aeronave é o detalhe acima?
Amigos, estão preparados para mais um desafio? Entramos no penúltimo mês antes de terminar mais uma temporada de Cavok Foto Quiz. A disputa está acirrada para ver quem ficará nas três primeiras posições, mas convido a todos para participarem e ver quem consegue descobrir a aeronave do foto quiz. A todos participantes, decidi sortear uma camiseta da loja do Cavok, a CavokStore, no final dacompetição. Abraço a todos e boa sorte. Segunda-feira sai o resultado.
Bombardeiro B-1B liberado para emprego da bomba BLU-129 de baixo dano colateral
Um bombardeiro B-1B do 337° Esquadrão de Testes e Avaliação decola da Base Aérea de Dyess, no Texas, levando uma bomba BLU-129, no dia 20 de janeiro de 2012. (Foto: Airman 1st Class Jonathan Stefanko / U.S. Air Force)
O 337° Esquadrão de Testes e Avaliação (TES) da Força Aérea dos EUA testou com sucesso a compatibilidade de uma bomba BLU-129 num bombardeiro B-1B Lancer no dia 27 de janeiro, na Área de Testes e Treinamento de Utah. A BLU-129 é uma bomba guiada de 500 libras com uma ogiva composta projetada para destruir alvos e ao mesmo tempo causando o mínimo de danos colaterais.
Sukhoi Superjet 100 recebe a certificação da EASA
O jato regional Sukhoi Superjet 100 recebeu a certificação do tipo emitida pela EASA. (Foto: Katsuhiko Tokunaga / Superjet International)
A European Aviation Safety Agency (EASA), a agência de aviação civil europeia, emitiu hoje o Certificado de Tipo A-176 para o Sukhoi Superjet 100 (modelo RRJ-95B). Este certificado reconhece que a aeronave SSJ100 demonstra a conformidade com a aeronavegabilidade e as exigências ambientais da EASA. O reconhecimento permite que as companhias aéreas europeias, bem como as companhias aéreas que operam nos países que usam os regulamentos EASA como padrão de referência, possam aceitar e operar a aeronave SSJ100 (RRJ-95B). Este resultado representa um marco fundamental de apoio à credibilidade da marca do Sukhoi Superjet 100, que é o primeiro “grande avião” russo de passageiros a alcançar a Certificação EASA CS-25. O Certificado de Tipo da EASA será oficialmente entregue à Sukhoi Civil Aircraft no dia 24 de fevereiro de 2012, na sede da IAC em Moscou.
IMAGEM: Lockheed introduz mais uma aeronave C-5 Galaxy para ser tranformada na versão C-5M
A aeronave C-5B Galaxy (USAF 86-0017) já na unidade da Lockheed Martin em Marietta, Georgia, antes de entrar no processo de modernização. (Foto: Todd R. McQueen / Lockheed Martin)
A Lockheed Martin colocou a 11ª aeronave C-5M Super Galaxy a ser introduzida na linha de produção no dia 1° de fevereiro de 2012. Sediado na Base Aérea de Dover, Delaware, este avião tem apoiado as operações dos militares norte americanos do outro lado do globo. O C-5B Galaxy 86-0017 acumulou mais de 18.000 horas de voo e mais de 4.300 decolagens, garantindo cargas de suprimento em locais como o Iraque, Itália, Alemanha, Kuwait, Quirguistão, Qatar, Espanha e Turquia.
Acidente com duas aeronaves de treinamento AT-3 da Força Aérea de Taiwan
Duas aeronaves AIDC AT-3 da equipe de demonstração aérea Thunder Tiger da Força Aérea de Taiwan, aeronaves similares que estiveram envolvidas num acidente nessa sexta-feira.
O erro humano parece estar envolvido no acidente com dois aviões de treinamento AIDC AT-3 da Força Aérea de Taiwan, no qual os dois pilotos de um dos jatos conseguiram ejetar e não sofreram ferimentos graves, conforme disse nessa sexta-feira o chefe da Academia da Força Aérea de Taiwan, Ke Wen-an.
Itália está comprometida com o programa F-35, mas deve diminuir seu pedido de caças
O primeiro caça F-35B de produção durante voo na chegada a Base Aérea de Eglin, Florida. (Foto: Lockheed Martin)
A Itália está com o objetivo de reduzir em 1,45 bilhão de Euros (US$ 1,9 bilhão) os seus gastos em aquisições de defesa em 2012, e o seu plano para adquirir 131 caças Lockheed Martin F-35 Lightning IIs provavelmente na linha de fogo.
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