O emprego de motores a jato estava em sua infância quando os projetistas começaram a considerar a união dos novos e excitantes motores com células igualmente não convencionais.
O Embaixador iraquiano, Lukman Faily, recebeu formalmente F-16IQ, modelo biplace, durante uma cerimônia na fábrica da Lockheed em Fort Worth, Texas, tornando-se o 28º país a operar o projeto de 40 anos do F-16.
Iraque recupera o seu poder de combate com o F-16IQ.
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